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商品訊息描述: 活動商品省荷包>團購熱門產品戰利品>折價卷網路熱銷>優惠專區 「政府績效評估」:本會九十一年度起配合「行政院所屬各機關施特價產品政績效評估要點」及「行政院所屬各機關施政計畫評核要點」推動實施,本書內容除比較國內外政府績效評估制度外,並就政府機關的績效評估實務作一介紹。
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商品訊息簡述:
作者: 行政院研究發展考核委員會
新功能介紹- 出版社:行政院研究發展考核委員會
新功能介紹 - 出版日期:2004/01/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「考駕照要快」六月起全台駕訓班學費 下限漲2千
想學開車的民眾要把握時間了,因為六月開始全台駕訓班學費統一調漲,從原先費用下限八千漲到一萬塊漲幅達25%,預估將影響25萬人;對業者來說已經長達12年沒調漲費用,但各方面的成本、開銷卻不停增加,這回終於漲價,不少民眾趁這最後幾天趕緊報名,報名人數比以往倍增。
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民眾到駕訓班學開車,不過從下個月開始學費上漲,恐怕影響20多萬人。
不少人聽到消息趁六月前,趕來駕訓班報名,因為這一差就是兩千塊。
民眾:「難免會有一點差異這樣子,所以想說趕快來考一考,那時候好像才五千塊,現在已經幾乎是一倍又再漲兩千,其實還是真的有差。」
12年來首度調漲學費下限,目前全台駕訓班台北市、高雄市的學費上限1萬3500,其他縣市1萬3000,至於下限台北市9000,其他縣市8000,從六月起下限將從8千漲到1萬漲幅達25%,全台225家駕訓班每年考生約25萬人次,全都受到影響。
駕訓班工作人員:「(近期報名人數)會比較多,因為家長看到新聞,會覺得說要漲價了,所以就趁著小孩子有空的話,提早出來跟小孩子報名。」
短短幾天報名人數倍增,對業者來說包括教練薪資、一例一休和路考等等成本增加,因此早在兩年前多家業者、都曾提出調漲方案。
駕訓班聯誼會長陳梓澤:「油價、物價、地價都是漲幅很大,一百零六年開始道路駕駛,我們之前就有跟公路總局反映。」
另外考量部分業者投入更多的人事成本,公路總局指出未來擬開放費用上限,讓駕訓班收取更高的學費,但不得超過1萬6千,想學開車的民眾得加快腳步幫荷包省點錢。
華社商家 可爭取HUB Zone政府合約
法拉盛和曼哈頓華埠目前都屬「歷史上未充分利用的商業區域」(HUB Zone),而政府合約中有相當的部分要分配給HUB Zone的企業,專業人士表示,華裔商家應充分利用這一項目配額爭取政府資源。
由紐約台灣商會、紐約台灣青商會聯合舉辦的「中小企業貸款和商業輔導」講座,日前邀聯邦中小企業管理署(SBA)經濟發展專員郭曼麗,講解貸款、聯邦政府採購合約計畫等資訊。
她表示,政府合約是塊大餅,美國目前有「政府合約市場」和「全球市場」兩大聯邦政府合約,提供不少創業及貸款支援;其中「政府合約市場」共5000億元資金,且規定應按比率分配給不同類型企業,包括23%普通小商家、5%處於劣勢企業、3%處於HUB Zone企業、3%殘障退伍軍人企業、以及5%女性企業家。
郭曼麗說,華人眾多的華埠與法拉盛目前都屬HUB Zone,但這一地圖將在2020年重置,「在那之前華人企業可把握機會爭取政府合約,且若為女性企業家,加總更有超過10%的合約保障」。
她也在講座中介紹銀行審核民眾貸款的條件包括:借款人企業是否成立兩年、抵押品價值、預計償還貸款的時間等;若利用SBA申請貸款,看重的是相關企業服務經驗;但SBA不借錢給非營利、宗教、慈善、積欠政府錢(如學貸)、報社等組織,以及其企業涉及賭博、房地產投資、直銷、非法及色情活動和在美無合法身分者。
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